高温原因：
履带式全液压坑道钻机的高温一般分为：变速箱（分动箱）温度过高； 液压油温度过高； 发动机发动机冷却液温度过高（俗称高水温）。 变速箱高温的原因比较简单。 主要原因是轴承或齿轮与壳体的尺寸形状不够标准，润滑油不合格或油位不合适。下面，重点讲一下液压油温度高和发动机冷却液温度高的问题。
液压油温度过高：
首先我们来说说液压油的高温。 根据液压理论和近年来的维修经验，液压油温度过高的主要原因是生热过快、散热过慢。 液压泵进油管路与液压油箱密封不严，进油过滤器堵塞，液压系统管路不畅通，液压泵内泄漏都会使液压油产生大量热量，使液压油温度因过热而迅速升高。
液压油散热器内部通道堵塞、散热器外部灰尘过大、风力不够、液压油未通过液压油散热器等原因都会导致液压油升温过慢而变得高温。
发动机水温过高：
点火正时不准确、发动机功率不足、冷却系统故障等都会导致发动机水温过高。 在配备共轨电喷柴油机之前的挖掘机上，由于液压油散热器安装在水箱冷却空气的上游，因此液压油过热也会导致水温过高。
